Vagonskopretakališče in rezervoarji
goriva
V okviru programa izgradnje plinsko parne elektrarne
v TET je v ta sklop sodila tudi izgradnja vagonskega
pretakališča goriva za potrebe plinsko parnih agregatov.
Dela so sepričela leta 1975 ter se končala leta 1986. Istega
leta je bil opravljen tudi tehnični prevzem objekta ter
izvedenopreizkusnoobratovanje.Zmogljivostpretakališča
tako znaša 150 ton goriva na uro. Poleg vagonskega
pretakališčapa stabila zapotrebe rednega innormalnega
obratovanja plinsko parnih agregatov med leti 1975 in
1977 v spodnjem delu prapreškega potoka zgrajena dva
rezervoarja za KOEL, kapacitete vsak po 10.000m
3
, torej
skupaj 20.000 m
3
. Premer vsakega rezervoarja je 30 m,
višina 15 m. Leta 1986 je bil opravljen tehnični pregled,
nakar so leta 1987 opravili prvi funkcijski preizkus s
pretakanjem goriva, rezervoarje pa so napolnili maja
1987. Ker za obseg obratovanja plinsko parnih agregatov
in zagona objekta PE-2 (bloka 4), potrebujemo le slabo
četrtino zmogljivosti obeh rezevoarjev, preostanek
kapacitet koristi Zavod Republike Slovenije za obvezne
naftne rezerve.
17
